彎管機(jī)是一種新式的具有彎管功用及起頂功用的彎管東西。具有結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)用安全、操作方便、價(jià)格合理、裝卸快速、便于帶著、一機(jī)多用等很多長(zhǎng)處，在國(guó)內(nèi)液壓彎管機(jī)市揚(yáng)占有很大比例，首要用于工廠、庫(kù)房、碼頭、修建、鐵路、轎車等裝置管道和修補(bǔ)。它除了

具有彎管功用外，還能卸下彎管部件作為分離式液壓起頂機(jī)運(yùn)用。

彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對(duì)于數(shù)控彎管

設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)彎管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。

彎曲成形速度對(duì)成形質(zhì)量的主要影響為：速度太快，容易造成導(dǎo)管彎曲部分的扁平，圓度達(dá)不到要求，造成導(dǎo)管的拉裂、拉斷；速度太慢，容易造成導(dǎo)管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成導(dǎo)管彎曲部分的下陷。針對(duì)這兩臺(tái)數(shù)控彎管機(jī)上大量的試驗(yàn)，將導(dǎo)管的彎

曲速度確定為機(jī)器更大彎曲速度的20%-40%為宜。

彎管設(shè)備在我們的生活中無(wú)處不在，其中數(shù)控液壓彎管機(jī)是我們生活中常見的一種機(jī)器，它主要是將某個(gè)物體折彎，在傳統(tǒng)的模式上減少了人力成本，大大提高了工作效率。數(shù)控液壓彎管機(jī)的產(chǎn)生主要是人們需要將某個(gè)物體折彎而花費(fèi)的工作時(shí)間比較長(zhǎng)，而且美觀度

也不如機(jī)器所生產(chǎn)的，由此開發(fā)出數(shù)控液壓彎管機(jī)產(chǎn)品，讓物體折彎更好看。 　　數(shù)控液壓彎管機(jī)的軸承潤(rùn)滑的其余部分應(yīng)每年清洗一次，加入潤(rùn)滑脂。正面和背面主軸軸承，高速潤(rùn)滑脂涂抹，啟閉機(jī)械密封，無(wú)需加油。

避免浪費(fèi)時(shí)間更換模具，國(guó)內(nèi)船廠自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)的數(shù)量增加，改變模具更換的形式，在結(jié)構(gòu)上采用浮動(dòng)夾緊裝置，在安裝過程中需要20MLN，更換簡(jiǎn)單方便。

為了提高系統(tǒng)的可靠性，我們的一切行動(dòng)數(shù)控液壓彎管機(jī)端用位置傳感器閉環(huán)控制的方法，所有的電源部分采用壓縮空氣作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣缸。滿足不同產(chǎn)品的需求，為不同類型的產(chǎn)品主冷凝器部分，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的控制程序。